Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/u0619177/data/www/xn--h1afokj6d.xn--p1ai/index.php:1) in /var/www/u0619177/data/www/xn--h1afokj6d.xn--p1ai/wp-includes/feed-rss2.php on line 8
Проект Плюс http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai Подъемники и лифты от производителя Thu, 27 Oct 2016 19:27:16 +0000 ru-RU hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.4.1 Пассажирские лифты UNGERT http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%bf%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b6%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%bb%d0%b8%d1%84%d1%82%d1%8b-ungert/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%bf%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b6%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%bb%d0%b8%d1%84%d1%82%d1%8b-ungert/#comments Wed, 25 Dec 2013 06:44:56 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=924 Пассажирские лифты UNGERT – российская сборка – современный, качественный и энергоэффективный лифт с безредукторным приводом от международного концерна Kinetek – тихий, комфортный, экономичный, с элементами хорошей антивандальной защиты и беспроблемный с точки зрения сервисного обслуживания. Представлены лифты эконом-класса и бизнес-класса – с самым современным набором функций;  пассажирские лифты грузоподъемностью 400 кг и грузопассажирские – 1000 кг (как с «широкой», так и с «глубокой» кабиной) обоих классов со скоростью хода 1 м/сек и 1,6 м/сек.  В лебёдках используется отливка из чугуна с шаровидным графитом, в отличие от серого чугуна, который используют большинство производителей. По сравнению с серым чугуном данный тип имеет превосходные механические качества и улучшенные показатели, что повышает надежность и устойчивость лебёдки к механическим и термическим нагрузкам. Устойчивость к коррозии чугуна с шаровидным графитом выше, чем серого чугуна.  В лебёдках используются подшипники TIMKEN (США) и NSK(Япония), которые являются лучшими на мировом рынке на сегодняшний день. За счет своего высокого качества подшипники продлевают срок службы лебёдок. В отличие от редукторной лебёдки, требующей регулярной замены масла, безредукторные лебёдки Kinetek грузоподъёмностью 400 и 450 кг комплектуются подшипником, который не требует обслуживания, а грузоподъёмностью 1000 кг всего 1 раз в год необходимо обновление смазки. Конструкция подшипников предусматривает срок службы не менее 20 лет.  В лифтах UNGERT используется модель лебёдки с двухобмоточным магнитным тормозом, который полностью соответствует стандартам EC.

Отделка кабины:

Пол – износостойкий линолеум.

Боковые и задняя стены – шлифованная нержавеющая сталь.

Пост управления BC217 со встроенным указателем положения кабины, нержавеющая сталь.

Потолок ML-C003, нержавеющая сталь.

Двери кабины – нержавеющая сталь.

Входной портал:

Двери – крашеная сталь.

Обрамление узкое.

Этажный вызывной пост BX-217

С индикатором положения кабины

 

Уникальный безредукторный привод нового поколения NeoDrive™.

Беспрецедентная надежность и качество.

Новые уникальные неодимовые магниты.

Повышенные характеристики комфортности и экологичности.

 

Характеристики:

грузоподъемность, кг 400/1000

тип пассажирские

скорость, м/с 1,0/1,6

размеры кабины, мм (1000/1080/2100)/(глубокий 1100/2100/2100, широкий 2100/1000/2100)

отделка кабины крашеная сталь, нержавеющая сталь с гравировкой,

зеркальная нержавеющая сталь с гравировкой

двери двустворчатые центрального открытия/глубокая кабина – двустворчатые центрального открытия,       двустворчатые телескопического открытия, широкая кабина – двустворчатые телескопического открытия, одностворчатые бокового открытия

отделка пола ПВХ

пожаростойкость Е30/Е160

наличие машинного помещения Есть

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%bf%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b6%d0%b8%d1%80%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%bb%d0%b8%d1%84%d1%82%d1%8b-ungert/feed/ 0
Мачтовый подъемник грузовой строительный ПМГ-1-Б http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%bc%d0%b0%d1%87%d1%82%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d0%b5/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%bc%d0%b0%d1%87%d1%82%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d0%b5/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:41:39 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=918 Подъёмник мачтовый секционный ПМГ-1-Б предназначен для подъёма и подачи внутрь проёмов зданий различных строительных грузов при жилищном и гражданском строительстве, отделочных работах и ремонте зданий.

Технические характеристики мачтового подъемника

Грузоподъёмность, кг, не более 500

Высота подъёма, м, не более 49

Перемещение груза по горизонтали относительно оси мачты, м, не более 1,5

Скорость подъёма груза, м/с, не менее 0,3

Ветровой район установки по ГОСТ 1451  I-V

Допустимая скорость ветра, м/с:
-для рабочего состояния 14
-для нерабочего состояния 33

Допустимая температура для эксплуатации, град. С -20…+40

Верхнее значение относительной влажности воздуха при 25 град. С, % 80

Тип электродвигателя  АИР-112М4
мощность, кВт 5,5
частота вращения, об/мин 1432

Тип редуктора  Ч-125-40-51-1-ЦЦ-УЗ
передаточное число  1:40

Тормоз ТКТ-100

Тип обозначения каната:
-грузового  8,8-Г-1-Л-Н-1760 ГОСТ 3077-80

-концевого выключателя верхнего положения каретки  3,3-Г-1-Р-1770ГОСТ 3070

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%bc%d0%b0%d1%87%d1%82%d0%be%d0%b2%d1%8b%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d0%b5/feed/ 0
Грузовой подъемник ТГП – К2(У) – 550 – 5,70 http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2%d1%83-550-570/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2%d1%83-550-570/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:34:26 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=914 Мачта самонесущая. Силовая балка с приводом подъема устанавливается в верхней (нижней) части самонесущей шахты. Изготавливается грузовая платформа с малой погрузочной высотой. На 1-м уровне пол платформы не совпадает с уровнем пола остановки. Выполняется пандус. На внешнем ограждении установлены распашные двери, оснащенные электрозамками и бесконтактными датчиками. На грузовой платформе установлены рулонные решетки, оснащенные бесконтактными датчиками.  На грузовом канате:
1. Концевой выключатель, срабатывающий при ослаблении или обрыве каната.
2. Ограничитель грузоподъемности ВОТ – 050.

Грузовой подъемник марки ТГП – К2(У) – 550 – 5,70

Мачтовый грузовой подъемник - 2 остановки
Грузоподъемность - 550кг
Высота подъема - 5,70м
Размеры платформы в свету - 1500х1700х2150
Ловитель резкого торможения - на каретке платформы
Ограждение платформы со стороны загрузки-выгрузки - рулонные решетки
Двери внешнего ограждения - с электрозамками и бесконтактными датчиками
Платформа проходного типа - сквозная загрузка-выгрузка

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2%d1%83-550-570/feed/ 0
Грузовой подъемник ТГП – К2 – 500 – 3,0 http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2-500-30/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2-500-30/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:31:29 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=909 Мачта самонесущая. Силовая балка с приводом подъема устанавливается в верхней (нижней) части самонесущей шахты. При наличии приямка уровень пола платформы совпадает с уровнем пола остановки. На внешнем ограждении установлены распашные двери, оснащенные электрозамками и бесконтактными датчиками. На грузовой платформе установлены раздвижные (рулонные) решетки, оснащенные бесконтактными датчиками.   На грузовом канате:
1. Концевой выключатель, срабатывающий при ослаблении или обрыве каната.
2. Ограничитель грузоподъемности ВОТ – 050.

Грузовой подъемник марки ТГП – К2 – 500 – 3,0

Мачтовый грузовой подъемник - 2 остановки
Грузоподъемность - 600кг
Высота подъема - 3,10м
Размеры платформы в свету - 880х1070х1800
Ловитель резкого торможения - на каретке платформы
Ограждение платформы со стороны загрузки-выгрузки - раздвижные решетки
Двери внешнего ограждения - с электрозамками и бесконтактными датчиками
Платформа проходного типа - проходного типа под углом 90°

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2-500-30/feed/ 0
Грузовой подъемник ТГП – К2 – 600 – 3,10 http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/904/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/904/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:27:43 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=904 Мачта самонесущая. Привод расположен в нижней части мачты в силовом коробе. Тяговое усилие передается грузовой платформе через отводной блок, установленный в верхней части мачты. При наличии приямка уровень пола грузовой платформы совпадает с уровнем пола остановки. На внешнем ограждении установлены распашные двери, оснащенные электрозамками и бесконтактными датчиками. На грузовой платформе установлены раздвижные (рулонные) решетки, оснащенные бесконтактными датчиками.   На грузовом канате:
1. Концевой выключатель, срабатывающий при ослаблении или обрыве каната.
2. Ограничитель грузоподъемности ВОТ – 050.

Грузовой подъемник марки ТГП – К2 – 600 – 3,10

Мачтовый грузовой подъемник - 2 остановки
Грузоподъемность - 600кг
Высота подъема - 3,10м
Размеры платформы в свету - 880х1070х1800
Ловитель резкого торможения - на каретке платформы
Ограждение платформы со стороны загрузки-выгрузки - раздвижная решетка
Двери внешнего ограждения - с электрозамками и бесконтактными датчиками
Платформа непроходного типа - загрузка-выгрузка с одной стороны

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/904/feed/ 0
Грузовой подъемник ТГП – К2 – 500 – 4,27 http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2-500-427/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2-500-427/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:24:33 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=900 Мачта самонесущая. Силовая балка с приводом подъема устанавливается в верхней части самонесущей мачты. При наличии приямка уровень пола грузовой платформы совпадает с уровнем пола остановки. На внешнем ограждении установлены распашные двери, оснащенные электрозамками и бесконтактными датчиками. На грузовой платформе установлены раздвижные (рулонные) решетки, оснащенные бесконтактными датчиками.  На грузовом канате:
1. Концевой выключатель, срабатывающий при ослаблении или обрыве каната.
2. Ограничитель грузоподъемности ВОТ- 050.


Грузовой подъемник марки ТГП – К2 – 500 – 4,27

Мачтовый грузовой подъемник - 2 остановки
Грузоподъемность - 500 кг
Высота подъема - 4,27 м
Размеры платформы в свету - 1600х1530х2100
Ловитель резкого торможения - на каретке платформы

Ограждение платформы со стороны загрузки-выгрузки – раздвижная решетка
Двери внешнего ограждения - с электрозамками и бесконтактными датчиками
Платформа непроходного типа - загрузка-выгрузка с одной стороны

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d0%ba2-500-427/feed/ 0
Грузовой подъемник ТГП – Ш3 – 1000 – 8,0 http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%883-1000-80/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%883-1000-80/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:19:05 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=896 Несущие направляющие. Силовая балка с приводом подъема устанавливается в верхней части готовой шахты. При наличии приямка уровень пола грузовой клети совпадает с уровнем пола остановки. На шахте установлены распашные двери, оснащенные электрозамками и бесконтактными датчиками. На грузовой клети установлены раздвижные (рулонные) решетки, оснащенными бесконтактными датчиками.  На грузовом канате:
1. Концевой выключатель, срабатывающий при ослаблении или обрыве каната.
2. Ограничитель грузоподъемности ВОТ – 100.


Грузовой подъемник марки ТГП – Ш3 – 1000 – 8,0

Шахтный грузовой подъемник - 3 остановки
Грузоподъемность - 1000 кг
Высота подъема - 8,0 м
Размеры грузовой клети в свету - 1500х1020х2100
Ловитель резкого торможения - На грузовой клети. Ограждение грузовой клети – раздвижная решетка
Двери в проемы готовой шахты - с электрозамками и бесконтактными датчиками
Клеть непроходного типа - загрузка-выгрузка с одной стороны

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%883-1000-80/feed/ 0
Грузовой подъемник ТГП – Ш2 – 500 – 3,0 http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%882-500-30/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%882-500-30/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:16:36 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=892 Шахта самонесущая. Силовая балка с приводом подъема устанавливается в верхней части самонесущей шахты. При наличии приямка уровень пола грузовой клети совпадает с уровнем пола остановки. На шахте установлены распашные двери, оснащенные электрозамками и бесконтактными датчиками. На грузовой клети установлены рулонные решетки, оснащенными бесконтактными датчиками.  На грузовом канате:
1. Концевой выключатель, срабатывающий при ослаблении или обрыве каната.
2. Ограничитель грузоподъемности ВОТ – 050.


Грузовой подъемник марки ТГП – Ш2 – 500 – 3,0

Шахтный грузовой подъемник - 2 остановки
Грузоподъемность - 500 кг
Высота подъема - 3,0 м
Размеры грузовой клети в свету - 1400х1500х2200
Ловитель резкого торможения - На грузовой клети.

Ограждение грузовой клети со стороны загрузки-выгрузки- рулонные решетки
Двери на шахте - с электрозамками и бесконтактными датчиками
Проходная грузовая клеть - проходного типа под углом 90°

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%882-500-30/feed/ 0
Грузовой подъемник ТГП – Ш5 – 500 – 9,56 http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%885-500-956/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%885-500-956/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:13:32 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=888 Шахта самонесущая. Отводной блок установлен в ловителе резкого торможения на грузовой клети. Привод подъема расположен в верхней части шахты. При наличии приямка уровень пола грузовой клети совпадает с уровнем пола остановки. На шахте установлены распашные двери, оснащенные электрозамками и бесконтактными датчиками. На грузовой клети установлены раздвижные решетки, оснащенными бесконтактными датчиками.  На грузовом канате:
1. Концевой выключатель, срабатывающий при ослаблении или обрыве каната.
2. Ограничитель грузоподъемности ВОТ – 050.


Грузовой подъемник марки ТГП – Ш5 – 500 – 9,56

Шахтный грузовой подъемник - 5 остановок
Грузоподъемность - 500кг
Высота подъема - 9,56м
Размеры грузовой клети в свету - 1300х1110х2000
Ловитель резкого торможения - На грузовой клети.Отводной блок выполнен в составе ловителя
Ограждение грузовой клети со стороны загрузки-выгрузки - раздвижные решетки
Двери на шахте - с электрозамками и бесконтактными датчиками
Проходная грузовая клеть - Сквозная загрузка-выгрузка

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%885-500-956/feed/ 0
Грузовой подъемник ТГП – Ш2 – 400 – 5,40 http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%882-400-540/ http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%882-400-540/#comments Tue, 24 Dec 2013 06:06:47 +0000 admin http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/?p=882 Шахта самонесущая. Силовая балка с приводом подъема устанавливается в верхней части самонесущей шахты. При наличии приямка уровень пола грузовой клети совпадает с уровнем пола остановки. На шахте установлены распашные двери, оснащенные электрозамками и бесконтактными датчиками. На грузовой клети установлены раздвижные решетки, оснащенными бесконтактными датчиками. На грузовом канате:

1. Концевой выключатель, срабатывающий при ослаблении или обрыве каната.

2. Ограничитель грузоподъемности ВОТ- 050.

Грузовой подъемник марки ТГП – Ш2 – 400 – 5,40

Шахтный грузовой подъемник - 2 остановки.
Грузоподъемность - 400кг
Высота подъема - 5,40м
Размеры грузовой клети в свету - 990х1265х2050
Ловитель резкого торможения - на грузовой клети
Ограждение грузовой клети со стороны загрузки-выгрузки - раздвижная решетка
Двери на шахте - с электрозамками и бесконтактными датчиками
Непроходная грузовая клеть - загрузка-выгрузка с одной стороны

]]>
http://xn--h1afokj6d.xn--p1ai/%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%bf%d0%be%d0%b4%d1%8a%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%b8%d0%ba-%d1%82%d0%b3%d0%bf-%d1%882-400-540/feed/ 0